Bất kể bạn lái xe cẩn thận đến đâu, hầu như không thể ngăn bánh xe hợp kim bám bụi bẩn.Từ bụi phanh đến bùn và mưa, các hợp kim đều tiếp xúc với các yếu tố, vì vậy điều quan trọng là phải thường xuyên làm sạch và bảo vệ chúng để đảm bảo chúng luôn được chăm sóc và sáng bóng như mới.
Để giữ cho những hợp kim sáng bóng đó trông đẹp nhất được lâu hơn, dưới đây là những mẹo chăm sóc bánh xe và lốp cần thiết của chúng tôi.
Các bước đầu tiên: Nơi bắt đầu và tháo bánh xe
Trước khi bạn bắt đầu
Trong một thế giới lý tưởng, chúng ta sẽ làm sạch các hợp kim của mình sau mỗi chuyến đi, nhưng điều này không thực tế đối với hầu hết các chủ xe.Thỏa hiệp với nước rửa hai tuần một lần;nó sẽ giúp giữ cho các hợp kim của bạn ở trong tình trạng tốt.
Nếu bạn đang rửa toàn bộ bên ngoài của xe, bạn nên làm sạch các hợp kim của bạn trước.Điều này là do bạn sẽ muốn giảm thiểu bụi phanh bắn vào lớp sơn mới được đánh bóng gần đây của mình - hãy tin tưởng chúng tôi, việc lắp bánh xe trước sẽ dễ dàng hơn nhiều!
Bạn cũng nên tránh làm sạch các hợp kim của mình khi chúng vẫn còn ấm khi lái xe - trước tiên hãy để chúng nguội, sau đó làm sạch.
Tháo bánh xe
Không cần thiết, nhưng nếu bạn muốn làm sạch sâu các hợp kim của mình thì bạn có thể tháo chúng ra khỏi xe, vì bạn sẽ tiếp cận tốt hơn với những khu vực khó tiếp cận.Làm theo các bước bên dưới để xóa chúng một cách an toàn:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và đảm bảo phanh tay được bật
- Sử dụng nẹp bánh xe, nới lỏng các đai ốc một vài vòng
- Kích xe bằng giắc cắm được cung cấp cùng với ô tô hoặc giắc cắm xe đẩy (tham khảo sách hướng dẫn của chủ xe nếu bạn không chắc chắn về các điểm kích ô tô của mình)
- Đặt một giá đỡ trục bên dưới điểm kích thích hợp và cẩn thận hạ xe lên giá đỡ
- Tháo các đai ốc bánh xe bị lỏng và bánh xe
Sau khi tháo bánh xe, điều quan trọng là đảm bảo rằng hợp kim không chạm đất, vì điều này có thể làm xước hoặc làm hỏng bề mặt.Treo bánh xe vào hai đoạn gỗ dài, đặt dưới lớp cao su của lốp xe.
Đảm bảo rằng bánh xe được làm sạch hoàn toàn và trở lại xe một cách chắc chắn trước khi bắt đầu công việc trên bánh xe tiếp theo.
Làm thế nào để loại bỏ bụi phanh khỏi bánh xe hợp kim
Bánh xe có lẽ là bộ phận khó nhất trên chiếc xe của bạn để duy trì tiêu chuẩn cao, và phần lớn là do bị nhiễm bẩn từ cặn bẩn như bụi phanh.Bụi phanh là một vấn đề lớn đối với những chiếc xe có bánh xe hợp kim;nó ăn mòn, khó coi và có thể cực kỳ khó loại bỏ.
Bụi phanh hình thành khi má phanh bị mòn trong quá trình phanh.Mỗi lần bạn phanh, các hạt từ miếng đệm bay ra và bám vào vành xe, dẫn đến một lớp cặn bẩn dần theo thời gian.Bụi phanh bao gồm mạt kim loại, cặn kết dính và sợi carbon, và vì nó lắng đọng trên vành xe ở nhiệt độ cao, nó sẽ ăn mòn vào lớp phủ bảo vệ của bánh xe - gây ra hiện tượng ố màu và nếu để quá lâu sẽ bị ăn mòn.
Máy phun rửa áp lực là người bạn của bạn khi loại bỏ bụi phanh.Cho từng hợp kim nổ, đảm bảo lọt vào tất cả các ngóc ngách để loại bỏ càng nhiều bụi phanh và cặn bẩn càng tốt.Bạn cũng có thể sử dụng bàn chải bánh xe lông mềm để loại bỏ bụi phanh;chỉ cần nhớ luôn sử dụng bàn chải có nhiều nước, vì bàn chải khô có thể làm xước bề mặt hợp kim.
Làm sạch bánh xe hợp kim từng bước
Cách dễ nhất để giữ cho các hợp kim của bạn luôn đẹp là thực hiện thói quen làm sạch bánh xe thường xuyên.Để giữ cho vành xe của bạn không bị bám bụi và bụi bẩn phanh, bạn sẽ cần phải làm sạch chúng sau mỗi 1-2 tuần tùy thuộc vào tần suất bạn lái xe.Dưới đây là hướng dẫn từng bước để giữ cho bánh xe của bạn không bị bám bụi phanh và các chất cặn khác:
Bước 1: Loại bỏ các chất bẩn trên bề mặt
Với vòi hoặc máy phun rửa áp lực, hãy thổi bay mọi mảnh vụn và bụi rời khỏi vành xe, cẩn thận không làm đổ bất kỳ trọng lượng cân bằng nào của bánh xe khi bạn đang ở đó.
Bước 2: Chà rửa vành bằng miếng rửa hoặc miếng bọt biển
Nếu bụi phanh không quá nặng, hãy cọ rửa vành xe bằng một miếng gạc rửa để loại bỏ hầu hết các cặn bẩn.Bạn có thể sử dụng dầu gội đầu thông thường trên xe hơi để giúp loại bỏ bụi bẩn.
Bước 3: Xịt vào dung dịch tẩy rửa bánh xe chuyên dụng
Simoniz Ultracare Alloy Cleaner không ăn mòn, vì vậy sẽ không làm hỏng các hợp kim của bạn ngay cả khi chúng bị trầy xước hoặc trầy xước.Phun nó lên các hợp kim, đặc biệt là trên bụi phanh tích tụ và để nó ngâm.
Bước 4: Chà rửa vành xe bằng bàn chải làm sạch bánh xe có đầu mềm
Nếu bụi phanh bám cứng đầu, hãy lấy cho mình một chiếc bàn chải làm sạch bánh xe lông mềm để chà rửa vành xe một cách mạnh mẽ hơn.Chổi bánh xe bằng hợp kim rất thích hợp để loại bỏ cặn bám trên bánh xe đã khô và bám nhiều nhất, và hình dạng của chúng có nghĩa là bạn có thể làm sạch những khu vực khó tiếp cận.
Bước 5: Rửa sạch và lau khô bánh xe
Rửa sạch vành bằng vòi hoặc máy rửa áp lực để loại bỏ cặn hoặc hạt còn sót lại.Sau đó, lau khô vành thật kỹ bằng vải sợi nhỏ hoặc khăn.
Bước 6: Bôi keo dán bánh xe chất lượng cao
Chất làm kín dành riêng cho bánh xe cung cấp khả năng bảo vệ chống lại ánh sáng phanh ở nhiệt độ cao tốt hơn so với các loại sáp và chất làm kín thông thường, giúp ngăn chặn bụi ăn mòn vết vĩnh viễn trên hợp kim.Giống như sáp xe hơi thông thường, keo dán bánh xe nên được bôi nhiều và để khô.Đầu tiên, đảm bảo bánh xe của bạn sạch sẽ và khô ráo.Sử dụng nó như sơn, áp dụng trong thời gian ngắn, thậm chí từng đợt để có được độ che phủ đồng đều.Để khô trong vài phút và thưởng thức bánh xe sạch hơn trong nhiều tuần.
Tiền boa: Nếu bạn không có chất bảo vệ hoặc chất bịt kín cụ thể, việc bôi sáp hoặc chất đánh bóng lên bánh xe hợp kim cũng sẽ bảo vệ chúng, giúp giữ chúng sạch sẽ và cải thiện vẻ ngoài của hợp kim.