Mục đích của két tràn nước làm mát bộ tản nhiệt là để chứa nước làm mát dư thừa thoát ra khỏi bộ tản nhiệt do áp suất tích tụ từ nhiệt.Nó hoạt động tương tự như bình giãn nở trên máy nước nóng.
Động cơ phụ thuộc vào chất làm mát để đảm bảo rằng nó không bị quá nóng trong những tình huống hoạt động cao này.Trong khi nhiệt này được tạo ra, chất lỏng làm mát sẽ hấp thụ tất cả nhiệt đó để động cơ luôn mát.
Cách hoạt động của két nước tràn tản nhiệt
Khi chất làm mát nóng lên do nó hấp thụ nhiệt từ động cơ, chất lỏng sẽ nở ra và tạo thêm áp suất trong bộ tản nhiệt.
Vì vậy, bể chứa tràn chất làm mát tản nhiệt hoạt động để phục vụ mục đích chính xác này.Chất lỏng dư chảy vào ống tràn và đi vào thùng chứa tràn.Khi người lái xe đỗ xe và tắt máy, nhiệt lượng sẽ tản ra khiến dung dịch làm mát không còn nóng nữa.
Top 4 triệu chứng kém hiệu quả của bình giãn nở làm mát
Dưới đây là 4 dấu hiệu phổ biến nhất của bình tràn bộ tản nhiệt kém.
1) Rò rỉ chất làm mát
Nếu két tràn chất làm mát của bộ tản nhiệt bị hỏng hoặc nứt, thì bạn có thể bị rò rỉ chất lỏng làm mát ra ngoài.Đôi khi các vết nứt sẽ hình thành trên bình tràn nếu nó quá cũ và mòn.Bạn sẽ nhận thấy những vũng nước nhỏ hoặc giọt nước làm mát trên sàn nhà để xe hoặc trên đường lái xe của bạn.
Lưu ý: Chất làm mát rất có hại cho chó và mèo.Nếu bạn nhận thấy nước làm mát bị rò rỉ trên mặt đất, hãy dọn dẹp nó ngay lập tức để thú cưng của gia đình không dọn dẹp cho bạn.Đã có nhiều trường hợp chó mèo ốm nặng, thậm chí tử vong vì ăn phải nước làm mát động cơ.
3) Mùi nước làm mát
Ngoài rò rỉ nước làm mát, sẽ có mùi nước làm mát rõ ràng phát ra từ phía trước xe của bạn.Nếu nó trở nên tồi tệ thì nó thậm chí có thể lưu thông khắp cabin của chiếc xe của bạn.
Mặc dù không phải là mùi tồi tệ nhất trên thế giới (nó hơi ngọt), nhưng nó không phải là thứ bạn muốn ngửi trong thời gian dài.Vì vậy, nếu bạn ngửi thấy dấu hiệu cảnh báo này, hãy kiểm tra tình trạng của bình tràn và thay thế càng sớm càng tốt.
4) Động cơ quá nóng
Vì công việc của chất làm mát là làm mát động cơ khi nó làm việc quá sức, nên rò rỉ có thể có nghĩa là động cơ của bạn không nhận đủ chất làm mát lưu thông qua động cơ để làm mát động cơ một cách đầy đủ.
Do đó, bạn có thể mong đợi nhiệt độ của động cơ tăng lên và trở nên quá nóng.Điều này sẽ được chỉ ra trên đồng hồ đo nhiệt độ động cơ nằm trên bảng điều khiển.
Xem Thêm: 8 Triệu Chứng Cảm Biến Nhiệt Độ Nước Làm Mát Hỏng
5) Mức chất làm mát thấp
Nếu bạn kiểm tra mức chất làm mát của mình trong bình tràn chất làm mát của bộ tản nhiệt và chúng ở mức thấp, thì có nghĩa là chất làm mát đang bay hơi chậm hoặc bị rò rỉ.Thông thường, những người không nhận ra họ bị rò rỉ có thể phát hiện ra rằng đó là một vết rò rỉ nhỏ mà bên ngoài hầu như không nhận thấy.